Liga GrassCutters · Práctica
PDIAZ
Hyundai Veloster Tcr · Vilareal · 21/06/2026, 23:23
Actividad del piloto
Vmax240 km/h
Cortes0
Colisiones coche0
Colisiones entorno16
S1 ideal—
S2 ideal—
S3 ideal—
VUELTAS DE LA SESIÓN
Cada tiempo abre el detalle completo de la vuelta25 vueltas registradas
| Vuelta | Tiempo | Dif. | S1 | S2 | S3 | Vmax | Cortes | Colisiones | Estado | Fecha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 4:38.087 | +163.656 | — | — | — | 232 km/h | 0 | 0 | Inválida | 22/06/2026, 18:47 |
| #2 | 5:06.149 | +191.718 | — | — | — | 233 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 20:16 |
| #3 | 5:36.363 | +221.932 | — | — | — | 203 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 20:52 |
| #4 | 2:12.673 | +18.242 | — | — | — | 218 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 20:54 |
| #5 | 2:01.560 | +7.129 | — | — | — | 238 km/h | 0 | 1 | Inválida | 22/06/2026, 20:56 |
| #6 | 2:43.462 | +49.031 | — | — | — | 238 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 20:59 |
| #7 | 1:55.952 | +1.521 | — | — | — | 239 km/h | 0 | 1 | Inválida | 22/06/2026, 21:01 |
| #8 | 10:56.075 | +541.644 | — | — | — | 236 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 21:12 |
| #9 | 1:56.994 | +2.563 | — | — | — | 234 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 21:14 |
| #10 | 4:15.906 | +141.475 | — | — | — | 199 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 21:18 |
| #11 | 1:56.360 | +1.929 | — | — | — | 239 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 21:20 |
| #12 | 4:05.950 | +131.519 | — | — | — | 240 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 21:24 |
| #13 | 1:58.788 | +4.357 | — | — | — | 240 km/h | 0 | 2 | Inválida | 22/06/2026, 21:26 |
| #14 | 1:54.830 | +0.399 | — | — | — | 240 km/h | 0 | 1 | Inválida | 22/06/2026, 21:28 |
| #15 | 1:56.089 | +1.658 | — | — | — | 240 km/h | 0 | 2 | Inválida | 22/06/2026, 21:30 |
| #16 | 1:54.846 | +0.415 | — | — | — | 240 km/h | 0 | 3 | Inválida | 22/06/2026, 21:32 |
| #17 | 3:11.578 | +77.147 | — | — | — | 234 km/h | 0 | 2 | Inválida | 22/06/2026, 21:35 |
| #18 | 1:54.697 | +0.266 | — | — | — | 238 km/h | 0 | 0 | Válida | 22/06/2026, 21:37 |
| #19 | 1:54.999 | +0.568 | — | — | — | 240 km/h | 0 | 1 | Inválida | 22/06/2026, 21:39 |
| #20 | 5:21.400 | +206.969 | — | — | — | 239 km/h | 0 | 1 | Inválida | 23/06/2026, 12:10 |
| #21 | 2:01.204 | +6.773 | — | — | — | 239 km/h | 0 | 0 | Válida | 23/06/2026, 12:12 |
| #22 | 1:57.644 | +3.213 | — | — | — | 237 km/h | 0 | 0 | Válida | 23/06/2026, 12:14 |
| #23 | 2:49.180 | +54.749 | — | — | — | 239 km/h | 0 | 1 | Inválida | 23/06/2026, 12:16 |
| #24 | 1:54.431 | PB | — | — | — | 238 km/h | 0 | 0 | Válida | 23/06/2026, 12:18 |
| #25 | 4:26.474 | +152.043 | — | — | — | 237 km/h | 0 | 1 | Inválida | 23/06/2026, 12:23 |
Vuelta #14:38.087
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #25:06.149
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #35:36.363
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #42:12.673
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #52:01.560
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisionesVuelta #62:43.462
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #71:55.952
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisionesVuelta #810:56.075
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #91:56.994
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #104:15.906
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #111:56.360
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #124:05.950
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #131:58.788
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 2 colisionesVuelta #141:54.830
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisionesVuelta #151:56.089
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 2 colisionesVuelta #161:54.846
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 3 colisionesVuelta #173:11.578
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 2 colisionesVuelta #181:54.697
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #191:54.999
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisionesVuelta #205:21.400
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisionesVuelta #212:01.204
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #221:57.644
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #232:49.180
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisionesVuelta #241:54.431
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #254:26.474
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 1 colisiones
