Liga GrassCutters · Clasificación
A. Sancho
DTM 1994 Opel Calibra · Zolder · 20/04/2026, 11:52
Actividad del piloto
Vmax228 km/h
Cortes5
Colisiones coche0
Colisiones entorno0
S1 ideal—
S2 ideal—
S3 ideal—
VUELTAS DE LA SESIÓN
Cada tiempo abre el detalle completo de la vuelta12 vueltas registradas
| Vuelta | Tiempo | Dif. | S1 | S2 | S3 | Vmax | Cortes | Colisiones | Estado | Fecha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 4:31.697 | +178.793 | — | — | — | 227 km/h | 0 | 0 | Inválida | 20/04/2026, 21:11 |
| #2 | 1:36.793 | +3.889 | — | — | — | 223 km/h | 0 | 0 | Válida | 20/04/2026, 21:12 |
| #3 | 3:50.279 | +137.375 | — | — | — | 225 km/h | 0 | 0 | Válida | 20/04/2026, 21:16 |
| #4 | 1:44.425 | +11.521 | — | — | — | 227 km/h | 1 | 0 | Inválida | 20/04/2026, 21:18 |
| #5 | 1:34.226 | +1.322 | — | — | — | 226 km/h | 0 | 0 | Válida | 20/04/2026, 21:19 |
| #6 | 1:34.457 | +1.553 | — | — | — | 227 km/h | 1 | 0 | Inválida | 20/04/2026, 21:21 |
| #7 | 1:35.002 | +2.098 | — | — | — | 227 km/h | 1 | 0 | Inválida | 20/04/2026, 21:23 |
| #8 | 1:33.273 | +0.369 | — | — | — | 228 km/h | 1 | 0 | Inválida | 20/04/2026, 21:24 |
| #9 | 1:34.545 | +1.641 | — | — | — | 226 km/h | 1 | 0 | Inválida | 20/04/2026, 21:26 |
| #10 | 1:33.969 | +1.065 | — | — | — | 225 km/h | 0 | 0 | Válida | 20/04/2026, 21:27 |
| #11 | 1:33.991 | +1.087 | — | — | — | 227 km/h | 0 | 0 | Válida | 20/04/2026, 21:29 |
| #12 | 1:32.904 | PB | — | — | — | 227 km/h | 0 | 0 | Válida | 20/04/2026, 21:30 |
Vuelta #14:31.697
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #21:36.793
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #33:50.279
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #41:44.425
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #51:34.226
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #61:34.457
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #71:35.002
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #81:33.273
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #91:34.545
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #101:33.969
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #111:33.991
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #121:32.904
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisiones
