- Nombre
- Kal-El
- Perfil GCR
- Verificado
- Circuito
- Chang Circuit Gp
- Coche
- Renault R25 2005
- Vueltas (total)
- 970
- Vueltas (válidas)
- 439
- Mejor personal
- 1:15.278
- Mejor vuelta teórica
- 1:15.070
Detalle de vuelta · Kal-El
Renault R25 2005 · Chang Circuit Gp
Analiza la telemetría, compara con otras vueltas y mejora tu rendimiento.- Tiempo de vuelta
- 1:23.174
- Fecha y hora
- 06/09/2026, 22:38
- Estado
- ✓ Válida
- Cortes
- 0
- Velocidad máxima
- 308 km/h
- Tiempo en boxes
- —
- Neumáticos
- unknown
- Nivel de agarre
- 100 %
- Carga de combustible
- -100.0 %
- Colisiones coche
- 0
- Colisiones entorno
- 0
- Lastre
- —
- Sector 1
- 0:23.847 (+5.069)
- Sector 2
- 0:28.901 (+1.675)
- Sector 3
- 0:30.426 (+1.360)
- Penalizaciones
- Sí
- Límite neumáticos fuera
- 3
- Desgaste de neumáticos
- 1.0 x
- Consumo de combustible
- 1.0 x
- Daño mecánico
- 30 %
- Temperatura ambiente
- 26 °C
- Temperatura de pista
- 37 °C
- Método de entrada
- —
- Tipo de cambio
- —
- Versión AC
- —
- Versión ptracker
- —
- Versión stracker
- —
- Servidor
- Campeonato F1
- ABS
- —
- Control de tracción
- —
- Auto blip
- —
- Freno automático
- —
- Embrague automático
- —
- Cambio automático
- —
- Línea ideal
- —
- Control de estabilidad
- —
- Aspiración (Slipstream)
- —
- Mantas térmicas
- —
Comparativa de telemetríaVelocidad vs. posición en pista
Vuelta seleccionada · 1:23.174Referencia · 1:15.278
La mayor pérdida frente a tu mejor parcial está en el sector 1 (+5.069 s). La vuelta queda +11.020 s respecto a la mejor de esta sesión.
