- Nombre
- Kal-El
- Perfil GCR
- Verificado
- Circuito
- Chang Circuit Gp
- Coche
- Renault R25 2005
- Vueltas (total)
- 844
- Vueltas (válidas)
- 401
- Mejor personal
- 1:15.278
- Mejor vuelta teórica
- 1:16.312
Detalle de vuelta · Kal-El
Renault R25 2005 · Chang Circuit Gp
Analiza la telemetría, compara con otras vueltas y mejora tu rendimiento.- Tiempo de vuelta
- 1:19.101
- Fecha y hora
- 01/09/2026, 20:37
- Estado
- ✕ Inválida
- Cortes
- 4
- Velocidad máxima
- 305 km/h
- Tiempo en boxes
- —
- Neumáticos
- unknown
- Nivel de agarre
- 100 %
- Carga de combustible
- -100.0 %
- Colisiones coche
- 0
- Colisiones entorno
- 0
- Lastre
- —
- Sector 1
- 0:19.361 (+0.137)
- Sector 2
- 0:28.446 (+0.896)
- Sector 3
- 0:31.294 (+1.756)
- Penalizaciones
- Sí
- Límite neumáticos fuera
- 3
- Desgaste de neumáticos
- 1.0 x
- Consumo de combustible
- 1.0 x
- Daño mecánico
- 30 %
- Temperatura ambiente
- 26 °C
- Temperatura de pista
- 37 °C
- Método de entrada
- —
- Tipo de cambio
- —
- Versión AC
- —
- Versión ptracker
- —
- Versión stracker
- —
- Servidor
- Campeonato F1
- ABS
- —
- Control de tracción
- —
- Auto blip
- —
- Freno automático
- —
- Embrague automático
- —
- Cambio automático
- —
- Línea ideal
- —
- Control de estabilidad
- —
- Aspiración (Slipstream)
- —
- Mantas térmicas
- —
Comparativa de telemetríaVelocidad vs. posición en pista
Vuelta seleccionada · 1:19.101Referencia · 1:15.278
La mayor pérdida frente a tu mejor parcial está en el sector 3 (+1.756 s). La vuelta queda +7.013 s respecto a la mejor de esta sesión.
