Liga GrassCutters · Clasificación
Neo
Alfa Romeo 155 V6 DTM 95 · Zolder · 20/04/2026, 23:17
Actividad del piloto
Vmax235 km/h
Cortes10
Colisiones coche0
Colisiones entorno0
S1 ideal—
S2 ideal—
S3 ideal—
VUELTAS DE LA SESIÓN
Cada tiempo abre el detalle completo de la vuelta11 vueltas registradas
| Vuelta | Tiempo | Dif. | S1 | S2 | S3 | Vmax | Cortes | Colisiones | Estado | Fecha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 3:35.565 | +121.864 | — | — | — | 231 km/h | 0 | 0 | Inválida | 21/04/2026, 22:19 |
| #2 | 1:36.723 | +3.022 | — | — | — | 224 km/h | 1 | 0 | Inválida | 21/04/2026, 22:21 |
| #3 | 1:35.647 | +1.946 | — | — | — | 227 km/h | 0 | 0 | Válida | 21/04/2026, 22:23 |
| #4 | 1:42.542 | +8.841 | — | — | — | 231 km/h | 3 | 0 | Inválida | 21/04/2026, 22:24 |
| #5 | 1:34.921 | +1.220 | — | — | — | 231 km/h | 0 | 0 | Válida | 21/04/2026, 22:26 |
| #6 | 1:35.329 | +1.628 | — | — | — | 234 km/h | 0 | 0 | Válida | 21/04/2026, 22:28 |
| #7 | 1:34.083 | +0.382 | — | — | — | 234 km/h | 0 | 0 | Válida | 21/04/2026, 22:29 |
| #8 | 2:20.998 | +47.297 | — | — | — | 231 km/h | 1 | 0 | Inválida | 21/04/2026, 22:31 |
| #9 | 1:32.849 | — | — | — | — | 235 km/h | 2 | 0 | Inválida | 21/04/2026, 22:33 |
| #10 | 1:34.664 | +0.963 | — | — | — | 234 km/h | 3 | 0 | Inválida | 21/04/2026, 22:35 |
| #11 | 1:33.701 | PB | — | — | — | 233 km/h | 0 | 0 | Válida | 21/04/2026, 22:36 |
Vuelta #13:35.565
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #21:36.723
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #31:35.647
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #41:42.542
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 3 cortes · 0 colisionesVuelta #51:34.921
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #61:35.329
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #71:34.083
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisionesVuelta #82:20.998
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 1 cortes · 0 colisionesVuelta #91:32.849
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 2 cortes · 0 colisionesVuelta #101:34.664
S1 —S2 —S3 —
Inválida · 3 cortes · 0 colisionesVuelta #111:33.701
S1 —S2 —S3 —
Válida · 0 cortes · 0 colisiones

